Klima, Wirtschaft, Verkehr und Energie

Wie steht es eigentlich um die Energieversorgung im Kreis Segeberg? Der EnergieMonitor liefert LIVE die Antwort – aktuell, transparent und verständlich.

Der EnergieMonitor zeigt in Echtzeit, wie viel Strom im Kreis Segeberg aus Wind, Sonne und Biomasse erzeugt wird – und wie viel davon direkt vor Ort verbraucht wird. So wird sichtbar, wie hoch der Anteil der Eigenversorgung ist, wann Strom ins Netz eingespeist wird oder wann zusätzlicher Strom bezogen werden muss.

Der EnergieMonitor macht die Energiewende vor Ort erlebbar – anschaulich, interaktiv und für alle zugänglich.

Möchten auch Sie wissen, wie Ihre Gemeinde bei der lokalen Energieversorgung dasteht?

Dann nutzen Sie den EnergieMonitor für Ihre Gemeinde unter folgendem Link und verschaffen Sie sich einen Überblick über den Beitrag der Erneuerbaren Energien vor Ort.

So sehen Sie auf einen Blick:

• Wie viel Energie Ihre Gemeinde selbst erzeugt,
• welchen Anteil erneuerbare Energien an der Versorgung haben und
• wie sich die Energiewende direkt vor Ihrer Haustür entwickelt.

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Kreis Segeberg. Mit einem Holzofen möglichst klimafreundlich und sparsam heizen, ohne dabei übermäßige Emissionen und Geruchsbelastung für die Nachbarschaft zu produzieren? "Das geht. Man muss nur wissen, wie", sagt Kreis-Klimaschutzmanager Florian Garske. Der Kreis Segeberg setzt deshalb in diesem Herbst die Kampagne "Richtig Heizen mit Holz" fort.

"Wie schon im vergangenen Jahr ist es das Ziel, die lokale Luftverschmutzung durch eine optimierte Bedienung möglichst vieler der privat genutzten Holzöfen schnell und deutlich zu verringern und nebenbei die Geldbeutel der Betreiber*innen zu entlasten", erklärt Kreis-Klimaschutzmanager Heiko Birnbaum.

In Deutschland werden rund zwölf Millionen sogenannter Einzelraumfeuerstätten betrieben. Mehr als elf Millionen davon sind handbeschickte Einzelraumfeuerstätten – der klassische Holzofen, wie er in jedem vierten Haushalt steht. Und die sollen in Summe laut Umweltbundesamt für mehr als 20 Prozent aller menschenverursachten Feinstaubemissionen verantwortlich sein. "Der Einfluss auf diese Emissionen durch eine optimierte Nutzung der Holzöfen ist dabei gigantisch", sagt Garske. "Nach aktueller Forschungslage sei es möglich, die Feinstaubbelastung um 50 Prozent, den CO₂-Ausstoß um bis zu 35 Prozent und die Menge organischer Schadstoffe um bis zu 50 Prozent zu reduzieren. Vorrausetzung ist, dass die Holzöfen effizient bedient werden."

Um möglichst viele Besitzer*innen von Holzöfen gleichzeitig schulen zu können, hatte sich der Kreis Segeberg bereits in der vergangenen Heizperiode für eine Kooperation mit der E-Learning-Plattform Ofenakademie entschlossen. Diese bietet einen etwa 90-minütigen Online-Kurs an, in dem Ofenbesitzer*innen das effiziente Heizen mit Holz erlernen und optimieren können. Der Kurs richte sich dabei nicht nur an diejenigen, die gerade neu in das Thema "Heizen mit Holz" einsteigen: "Der Großteil unserer Kursteilnehmenden heizt bereits seit vielen Jahren mit Holz. In einer Umfrage unter unseren Kurs-Absolvent*innen konnten wir feststellen, dass gerade diese Zielgruppe neue Erkenntnisse aus dem Kurs gewinnen konnte, beispielsweise die Technik, das Kaminfeuer von oben anzuzünden", erzählt Max Kummrow, Gründer und Geschäftsführer der Ofenakademie. "Zudem können die Absolvent*innen dauerhaft Geld sparen, weil sie weniger Holz für dieselbe Wärmeausbeute benötigen."

"Aufgrund des großen Erfolgs im vergangen Winter stellt der Kreis Segeberg weitere kostenfreie Gutscheine für Bürger*innen aus dem Kreisgebiet zur Verfügung", so Birnbaum. Der Kurs kann jederzeit begonnen oder unterbrochen und später fortgesetzt werden. Am Ende gibt es einen kurzen Test. Wer den besteht, bekommt den Ofenführerschein, ein personalisiertes Umweltzertifikat.

Wer das Angebot also kostenlos absolvieren will, kann bei der Ofenakademie direkt loslegen. "Doch schnell sein lohnt sich", sagt Birnbaum, da die Anzahl der Gutscheine auch in diesem Jahr begrenzt ist.

Kreis Segeberg. Der Kreis Segeberg baut ab Montag, 27. Oktober, die Kreisstraße K60 (Kieler Straße) in Wahlstedt zwischen dem Kreisverkehr K102/K60/K73 und dem Bahnübergang aus. Zudem werden der parallel verlaufende Geh- und Radweg sowie die Regenwasserkanalisation erneuert und es wird eine neue Schmutzwasserdruckrohrleitung verlegt. Die komplette Maßnahme soll im April 2027 abgeschlossen werden. Jetzt gibt es eine Änderung im Bauablauf.

Los geht es nun mit der eigentlichen 2. Bauphase. Konkret betroffen ist der Abschnitt zwischen Rendsburger Straße und Großhörn. Er ist ab dem 27. Oktober für alle Verkehrsteilnehmer*innen gesperrt. Der Bahnhaltepunkt aus Richtung Wahlstedt ist für PKW dann nicht mehr erreichbar, ohne die ausgewiesene Umleitungstrecke zu nutzen. Die Tankstelle wird in der Zeit unter Einschränkungen erreichbar sein, die Einmündung Kieler Straße/Rendsburger Straße und Kieler Straße/Im Holt sind bis auf kurzfristige Sperrungen befahrbar. Für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen mit dem Ziel Bahnhaltepunkt Wahlstedt sind Umleitungen ausgewiesen.

Die ausführende Baufirma hat den Kreis gebeten, mit dem 2. Bauabschnitt beginnen zu dürfen, da so mit zwei Kolonnen (Bautrupps) gearbeitet werden könnte. Mit der Änderung im Bauablauf wird versucht, die Bauzeit zu reduzieren, was letztlich auch die Belastung der angrenzenden Wohngebiete etwas minimiert.

Nachdem im Frühsommer 2026 der jetzt beginnende 2. Bauabschnitt fertiggestellt sein soll, wird dann der 3. Bauabschnitt, Großhörn – Bahnübergang, grundlegend saniert. Im Anschluss ist der 1. Bauabschnitt zwischen Kreisverkehr und Rendsburger Straße dran. Änderungen im Bauablauf sind aufgrund der Wetterlage immer möglich.

Die überörtliche Umleitungsstrecke bleibt während der gesamten Bauzeit bestehen. Diese führt vom Kreisverkehr K102/K60/K73 in Richtung Wittenborn auf die K73 und von dort auf die B206 in Richtung Bad Segeberg, dort auf die K61 in Richtung Schackendorf/Negernbötel und weiter auf die K60 Richtung Wahlstedt und umgekehrt.

Der Kreis Segeberg appelliert an alle Verkehrsteilnehmer*innen, die ausgewiesene Umleitungsstrecke zu nutzen, auch wenn die Fahrzeit deutlich länger wird. Mögliche Abkürzungen (Schleichwege) können zu Behinderungen von Rettungsdienstfahrzeugen führen, die diese Wege während der Einsatzfahrt nutzen dürfen.

Anwohner*innen und Verkehrsteilnehmer*innen werden um Verständnis für die Maßnahme gebeten.