12.02.2020 - 3.4 Sachstand Projekt "Radschnellwegenetz in der Me...

Herr Dr. Pranzas fragt, ob die Machbarkeitsstudie zur SH-Straße die Trasse des Radschnellweges berücksichtigt oder ob die Flächen nebeneinander zweimal beplant werden.

Frau Maßow antwortet, dass die Planungen zum Radschnellweg dem Land bekannt seien. Weiterhin seien Vertreter*innen der Stadt Norderstedt als auch des Kreises in der Lenkungsgruppe zur Machbarkeitsstudie des Landes vertreten und kommunizieren dort die Pläne zur Trasse des Radschnellweges. 

Herr Berg fragt nach, wo die Trasse hinter der Sengelmannstraße verlaufe.

Frau Maßow antwortet, dass die Trasse auf der alten Bahntrasse parallel zur U1 bis zur Haltestelle Ochsenzoll verlaufe. Danach führe die Trasse durch ein Wohngebiet um dann durch den Stockflethweg zum Schmuggelstieg zu führen. Welche Route dort gewählt werde, entweder durch den Schmuggelstieg oder entlang der Langenhorner Chaussee bis zum Kreisel Ochsenzoll unter Nutzung der bestehenden Unterführung, werde nun in der Detailplanung geklärt werden müssen.