28.02.2018 - 3.1 Vorstellung des ÖPNV-Gutachtens Henstedt-Ulzbur...

Herr Michelmann stellt die Machbarkeitsstudie anhand einer Präsentation vor, die der Niederschrift beiliegt.

Herr Müller, Herr Köhlmann-Thater und Herr Iversen (Umwelt- und Planungsausschuss H.-U.) weisen darauf hin, dass die Anbindung des AKN-Bahnhofes Meeschensee bei der favorisierten Variante keine Berücksichtigung fände. Die Anschlussstelle sei allerdings von besonderer Bedeutung und solle in jedem Fall im Liniennetz Berücksichtigung finden.

Auf Nachfrage von Herrn Müller (Umwelt- und Planungsausschuss H.-U.) erläutert Herr Michelmann, dass versucht wurde den Gesamtverkehr einzubeziehen. Dies sei erst die Grobplanung und könne weiter ausgestaltet werden. Auch die Berücksichtigung von Kulturveranstaltungen und die Festlegung von Stichzeiten werden in einem nächsten Schritt stattfinden. Zur Einrichtung eines Rufbusses habe kein Angebot vorgelegen.

Auf Nachfrage von Herrn Köhlmann-Thater (Umwelt- und Planungsausschuss H.-U.) erklärt Herr Michelmann, dass der Einsatz von zusätzlichen Kleinbussen auf einer Strecke, auf der ansonsten 12 m Busse fahren würden, Mehrkosten verursachen würde, weil min. ein Fahrzeug als Ersatzfahrzeug bereitstehen müsse. Dieser Kleinbus würde nur zum Einsatz kommen, wenn ein anderer Kleinbus ausfallen würde, ansonsten würde das Ersatzfahrzeug die meiste Zeit nicht bewegt werden, wodurch die Fixkosten steigen. Von den 12 m Bussen seien mehr Fahrzeuge verfügbar, so dass ein Ersatz ohne zusätzliche Fixkosten möglich sei.

Auf Nachfrage von Herrn Sass-Olker erläutert Herr Michelmann, dass die Kosten für die Variante 3 aufgrund verschiedener Tarife ca. 2 €/ km mehr kosten würde.

Auf Nachfrage von Herrn Brauer berichtet Herr Michelmann, dass die Machbarkeitsstudie anhand des jetzigen Bestandes durchgeführt wurde und keine Prognose für 2030-2040 beinhalte.

Der UNK nimmt das ÖPNV-Gutachten zum Busverkehr in Henstedt-Ulzburg ohne weitere Beschlussfassung zur Kenntnis.

Pause 20:15-20:25 Uhr